Zwinsoft Vej Støv Indlæsning System

produktbeskrivelse:

ZWIN-CFH08 Road Dust Load Fast Cruise Monitoring Terminal er en online-realtidsovervågningsterminal for partikler i atmosfæren og støv, der rejses af vejkøretøjer. Det bruger trådløst 5G-netværk til at overføre overvågningsdata, køretøjsplacering og anden information til den intelligente miljøovervågningsplatform for at modtage, gemme og behandle data, generere køretøjskørselsruter og visualiserede forureningsskykort og give dataunderstøttelse til den raffinerede styring af byluft og vejstøvpartikler.

Vejstøvbelastningens hurtige krydstogtovervågningssystem består af et testkøretøj, to partikeldetektionsenheder, et kameramodul, en outputenhed og andre dele. Den beregner vejstøvbelastningsværdien ved at overvåge parametre såsom støvkoncentrationen, der øges af hjulene, og køretøjets hastighed. Baseret på analysen af ​​forskellige data kan en overvågningsrapport for vejstøvkrydstogt opnås for at forbedre det videnskabelige og intelligente niveau for kvalitetsstyring af bymiljøet.

Vejstøvovervågningssystemet er en platform til at opsummere, organisere og analysere information. Den bruger geografisk informationsteknologi, Internet of Things-teknologi, informationssikkerhedsteknologi osv. til at fange vejstøvovervågningsinformation i realtid og vise den på backend-displayterminalen. Det understøtter ikke kun WEB-terminaler, men også store skærmterminaler og mobile terminaler til informationsvisning. Systemplatformen har forskellige funktioner og kan visualisere statiske data, tydeligt vise vejstøvkoncentration og skiftende tendenser og hjælpe brugere med at analysere vejstøvforurening.

Applikationsscenarier:

Vejstøvbelastningssystemet bruges hovedsageligt til konstruktion af smarte byer og har brede anvendelsesmuligheder inden for vejstyring, trafikplanlægning, miljøbeskyttelse og andre områder.

Funktioner:

( 1 ) Den integrerer beskyttelse, måling, signal, display og andre funktioner og har en en-knaps startfunktion;

(2) Den har flere beskyttelsesfunktioner såsom kortslutning, overbelastning, lavspænding osv., og alle funktioner kan vælges;

(3) Brugen af ​​avancerede industrielle chips, elektrisk isolering og elektromagnetisk afskærmningsdesign overholder relevante standarder, således at enhedens hardwaresystem har høj anti-interferensevne og driftssikkerhed;

( 4 ) Realtidsvisning af støvovervågning på mobile steder uden begrænsninger på overvågningssteder;

(5) Når detektoren prøver, prøver den en værdi hver 1. sekund;

( 6 ) Detektoren er udstyret med GPS, og rådataene eksporteres med GPS-punktinformation;

( 7 ) Dataopsamlingsmodulet styrer driften af ​​detektionsudstyret og sender data til computersystemet;

( 8 ) Prøvetagningsrøret bruges til at transportere den støvfyldte luftstrøm til partikelovervågningsenheden. Rørledningens længde forkortes, rørets indre diameter er (50±10) mm, rørledningens indre overflade er glat, og prøvetagningsrøret skal bøjes jævnt for at undgå pludselige ændringer;

(9) LCD-berøringsskærm, brugervenlig grænseflade;

( 10 ) Softwaren kan detektere kontrolstyringen af ​​udstyret og vise online-data i realtid og automatisk uploade de aktuelle prøveudtagningsdata til computersystemet efter hver prøvetagning.

( 11 ) Efter at detektoren har uploadet dataene til computersystemet, organiserer og analyserer systemsoftwaren automatisk dataene og genererer farveanmærkninger for de tilsvarende veje på kortet i henhold til farverne, der svarer til de indstillede koncentrationsstandardværdier. Vejstrækningerne med de viste farver er de faktiske prøveudtagningsstrækninger, og koncentrationen af ​​støvbelastningsværdien svarer til den tilsvarende farve for at skelne støvbelastningsværdierne for forskellige koncentrationsgradienter.